近日，江苏省高速公路“一路三方”联合调度指挥中心发布《2024年五一江苏高速公路出行服务指南》，“五一”假期需要出行的朋友，请关注。
路网运行环境
天气预报——以晴好天气为主
根据省交通气象台发布信息，2024年“五一”假期中前期（1日至3日）全省以晴好天气为主，后期（4日至5日白天）全省有一次较明显降水过程，降水期间将伴有雷电和7至9级雷暴大风等强对流天气，外出注意安全。
通行政策——小型客车免费通行
2024年“五一”假期高速公路免费通行对象：
7座以下（含7座）客车
小客车免费通行时间为：
2024年5月1日0时至5月5日24时
【出行提示】高速公路以车辆驶离出口收费站为时间标准！
对于ETC套装小型客车，在免费时段内驶离收费站出口车道的，按0元扣费；在免费时段结束后驶离收费站出口车道的，正常扣费。
对于8、9座小型客车，在收费现场难以判定的，按照通行优先的原则处理。其中，安装ETC车载装置的车辆，可通过读取OBU内座位数等方式与免费通行车辆进行区分并正常收费。
管控政策
部分过江通道货车限时错峰出行
“五一”假期期间，八卦洲大桥、江阴大桥、苏通大桥、崇启大桥实施黄牌货车限时错峰出行政策，限行时段为4月30日12时至5月1日22时，5月4日、5日每日8时至22时，限行路段如图所示。
【出行提示】除悬挂蓝牌、承担运送鲜活农产品、高速公路抢险救灾和服务区油品保障运输车辆等涉及国计民生运输任务的载货汽车外，其它黄牌货车一律限行。
部分路段节点实施交通管制
“五一”假期期间，江苏高速对危化品运输车全路网全时段禁行。部分重要路段、节点实施交通管制政策，相关车辆假日期间请勿驶入限行路段。
施工路段——12处施工路段节点封闭或借道
收费站关闭——20个收费站临时关闭
5个服务区车位减少或关闭
“五一”假期期间，G2京沪高速、G25长深高速、S48锡宜高速等高速公路沿线共有5个服务区有车位减少、服务区关闭等特情，请注意！
事故快处快赔——设立41个事故快处快赔服务点
“五一”假期期间，江苏高速在全路网设置41个事故快处快赔服务点，方便快速处理轻微事故。此外，用户还可通过“交管12123”App和“江苏高速96777”微信公众号等渠道，进行线上快处快赔。同时，高速公路服务区警务站在节假日期间将加大涉车涉路违法犯罪行为查处打击力度。
交通流量预测
总体流量——交通流量有望创历史新高
“五一”假期期间，预计全省高速公路在去年高位运行的基础上继续攀升，日均出口流量增长至434万~447万辆次，同比增长1%~4%，较平日增长约75%，将再创新高。其中，最高日预计为假期首日（5月1日），预计出口流量将达到460万~474万辆次。
高峰流量——高峰出行持续时间长
“五一”假期期间，全省高速公路“前高后低”和“潮汐”特征明显，特别是大城市周边主干高速将会出现反复式潮汐车流。假日期间早晚呈现“双峰”分布，早高峰为8:00—12:00，晚高峰为16:00—22:00。假期首日（5月1日），预计高峰时段较平日约延长4小时（预计为8:00—22:00）。
昼夜流量——夜间通行车辆增多
“五一”假期期间，受节假日免费通行政策、货车限时错峰出行等因素影响，夜间行车比平日多，预计全省高速公路日间12小时通行汽车交通量平均占比约为69%，较平日低约7个百分点，其中客车交通量较平日低约8个百分点。
小客流量——自驾出游需求稳中有增
随着公众出行习惯发生结构性变化，叠加“五一”假期免收小客车通行费、自驾旅游出行增加等因素，小客车占比将会持续攀升，预计将超93%，出口流量较往年有所增加，预计超400万辆次。假期首日（5月1日）占比将超过95%，出口流量约为419万~431万辆次，有望达到历史最高峰。
过江流量——大流量通道数量增多
“五一”假期期间，高速公路过江通道通行压力较大，日均过江流量预计达105.5万辆，较2024年清明预计增长15%。实施货车限时错峰出行政策后，部分车辆转移至沪苏通大桥、五峰山大桥、润扬大桥过江，大流量过江通道将会增加，过江流量分别增长至10.0万辆、11.0万辆、10.0万辆。
省界流量——跨区出行显著增加
“五一”假期期间，跨省、跨区域长距离出行比例较平日明显增加，预计江苏和上海、浙江、安徽、山东四省一市区域高速公路省界出入口较平日激增，省界日均流量将达到149.19万辆次/日，较平日增长约54%，苏皖、苏沪、苏浙省界日均跨省流量均突破40万辆次。
