昨天（12 月 9 日），不少小伙伴蹲守在工信部官网，就为了抢到小米首款 SUV（代号 MX11）的第一手消息。
直到晚上，第 390 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》终于更新，小米首款 SUV 车型 ——YU7 也正式亮相。
小米也吸取了不少友商被工信部“丑图”抢先曝光新车型的教训，第一时间发布了 YU7 的官图。
在 YU7 伪装路测车已经“满大街”跑的情况下，这次的官图还是为我们揭露了小米首款 SUV 的不少设计细节。
除了各路网友对 YU7 到底该怎么读、代表着什么意思的解读之外，YU7 换用全隐藏式门把手，也引起了不少的关注与讨论。
好饭不怕晚，IT之家接下来就跟大家一起，盘一盘小米 YU7 目前的已知信息。
01.小米YU7，昨晚偷袭
与当前市场上更加流行的方正 SUV 不同，小米 YU7 更像一辆拉高了的 SU7。
YU7 同样维持了 SU7 流线型、肌肉感的设计思路，整体造型运动化、年轻化。
此前路试车不小心暴露的一些细节，也被这次的官方图片所确认。
比如标志性的“米”字形头灯，这次仅有下半部分有玻璃灯罩覆盖，而上半部分其实是通风孔。
YU7 也继承了 SU7 注重空气动力学设计的热点，连轮拱上都做了不少的空气动力学设计。
我们有理由对这辆车的风阻表现，抱有期待。
相比 SU7，YU7 的尾灯设计还是做出了不少调整，原本的土星灯环元素被淡化，形状更加具有力量感。
