坦克通常没有后视镜，主要原因在于设计定位、防护需求和作战场景的限制。一是设计定位与防护需求。坦克作为作战车辆，防护是首要考量。后视镜等外置部件在战场上易被弹片损毁，而且若在坦克上开设用于安装后视镜或设置后视观察窗，会削弱装甲的整体强度，影响坦克的防护性能。传统坦克依靠潜望镜、车长周视仪等设备来提供有限的视野范围。在闭舱战斗时，驾驶员通过潜望镜能观察到前方120 - 180度的范围，而侧后方情况则需要车长或外部人员协同进行警戒。二是作战场景限制。在战斗状态下，为了保障安全，坦克舱门必须关闭，此时驾驶员无法使用后视镜观察后方情况。在非战斗状态，如进行道路机动时，驾驶员虽可开启舱门探头驾驶，但这种方式的视角仍然有限。通常需要车长下车指挥，或者依赖警戒人员提供后方信息。尽管现代坦克逐渐引入了环景系统、倒车摄像头等信息化设备，像德国豹2坦克就配备了后视摄像机，但由于成本和技术等方面的限制，传统后视镜依然没有成为坦克的标准配置。不过，也有特殊情况，台军因战车近年在市区道路常与民车混行，为应对视野死角和安全隐患，两年前为部分战车加装了后视镜，但这只是非战斗场景下的特殊改良，并非主流设计。
