4月12日傍晚，来自安徽马鞍山当涂县的许飞抵达了西藏昌都市左贡县，他是众多自驾318国道的车主之一，但与众不同的是，他开的是一辆轮式挖掘机。
4月12日傍晚，来自安徽马鞍山当涂县的许飞抵达了西藏昌都市左贡县。他是众多自驾318国道的车主之一，但与众不同的是，他开的是一辆轮式挖掘机。许飞告诉极目新闻记者，他是一名挖掘机司机，所以开着轮式挖掘机去西藏。他3月18日从家里出发，到拉萨全程约4000公里。
许飞和他的挖掘机
许飞今年31岁，他说，今年年初没有多少生意，于是就想趁空完成自驾318的梦想。家里虽然也有车，但他作为一名挖掘机司机，想开展一次与众不同的自驾，所以才开挖掘机进藏。因为自己的挖掘机是履带式的不能上路，所以为了这次旅行，他特意买了辆轮式挖掘机，此外还将自己的驾照增驾了。
为了契合自驾318之旅，许飞特意选在3月18日开始旅行。起初父母和妻子并不同意他开着挖掘机旅行，父亲劝他开家里的皮卡车去，但他还是坚持开挖掘机去，家人无奈最后都默认了他的想法。临出门时，父亲怕他路上没钱用，悄悄地给他塞了钱。
许飞的挖掘机是四轮的，前面有铲斗，后面有推土铲，驾驶室顶上加装了行李架。与其他自驾318的车主一样，他在驾驶室后窗户上贴上了318国道的线路图。出发的时候，他还给自己想了句响亮的口号“青春没有售价，一路挖到拉萨”。
从安徽宣城上318国道，过安庆、到罗田、进武汉，之后他经过恩施入重庆，过成都一路向西。4月12日傍晚，他已经抵达了西藏昌都左贡县。
许飞和他的挖掘机
许飞告诉记者，与其他车相比，挖掘机速度很慢，时速也就20公里左右，遇到上坡下坎更是吃亏，特别是上了高原，他和车多少都有点高原反应。为了赶路，他每天早上六七点就得出发，直到晚上八九点才停下来找地方住宿，跑几个小时，他会强制自己休息一段时间。整个路程有4000多公里，现在他距离拉萨还有约1000公里。
许飞说，因为他的车慢，为了避免路上出现事故，他要是看到后面有车就主动靠边让道，为了不闯各地城区的限行区，他还特意将导航调成货车模式。车有正规手续，可以正常上路，所以沿途也没遇到警察查车。只有一次他在翻越甘孜一座雪山时遇到有货车轮胎打滑，被交警拦下，后来往路上垫土、推车。
“一路上填了不少坑，也践行了‘一路挖到拉萨’的口号。”许飞笑着说，有的地方路况差，他于是也发挥挖掘机的特长，挖土填坑；有落石的地方，他就将落石清理到路边，遇到陷车的，他也帮忙把车拽出来。
