12月29日，CR450动车组样车在北京首次亮相，标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破。一列CR450AF彰显“锐龙追梦”，另一列CR450BF寓意“科技之光”。未来，CR450动车组投入商业运营后，运营时速将达到400公里，成为全球最快的高铁列车。
自2018年起，在中国国家铁路集团有限公司的组织下，国内科研院所、高校和企业等科研力量组成联合创新团队，在时速400公里商业运营技术领域进行探索。经过7年的艰苦攻关，CR450动车组取得了显著成果：试验时速达到450公里，运营时速为400公里；制动距离更短，运行稳定性更优，在运营速度提升的情况下，制动距离与时速350公里动车组基本相当；整车运行阻力降低22%，减重10%；车内噪声降低2分贝，客室服务空间增加4%；行车与控制、司机智能交互、安全监控及旅客智能服务等领域均得到全面升级。
